A.假设出行者都力图选择阻抗最小的路径B.假设出行者能随时掌握整个网络的状态C.假设出行者能够在统一指挥下做出……

单项选择题影响F-W算法收敛速度的因素不包括（）。

A.初始解
B.网络结构
C.拥挤程度
D.OD交通量大小

单项选择题一般来说，随着家庭规模的增大，人均出行次数（）。

A.增加
B.减少
C.不确定
D.基本不变

单项选择题影响出行方式选择的因素不包括（）。

A.出行者特性
B.出行特性
C.交通设施特性
D.交通调查特性

单项选择题以下哪个选项对交通方式划分的描述不准确？（）

A.交通需求预测四阶段法的第三步是交通方式划分
B.Probi模型避免了Logit的模型存在的IIA特性
C.交通方式的划分率受到出行者机动车保有量情况的影响
D.Logit的模型参数可以用最大似然法估计

单项选择题以下说法中，不属于出行生成预测的聚类分析法的假定条件的是（）。

A.一定时期内出行是稳定的
B.每种类型的家庭数量，可以使用相应于该家庭收入、车辆拥有量和家庭结构等数据资料所导出的数学分布方法来估计
C.家庭规模的变化很小
D.收入与车辆拥有量总是保持不变