A、缓解B、运转C、中立D、制动作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。……

单项选择题（）是对制动管进行充排气的专一部件。

A、调压阀
B、分配阀
C、中继阀
D、紧急阀

单项选择题排风2电空阀用于排（）的风。

A、工作风缸
B、均衡风缸
C、过充风缸
D、制动缸

单项选择题分配阀安全阀的整定压力为（）kPa。

A、300
B、350
C、400
D、450

单项选择题电力机车单独制动性能对机车全制动时，制动缸最高压力的技术要求是（）kPa。

A、200
B、300
C、350
D、450

单项选择题机车制动时，制动缸压力空气来自（）。

A、总风缸
B、列车管
C、工作风缸
D、容积室

单项选择题109型分配阀增压阀下部（）相通。

A、工作风缸
B、列车管
C、总风缸
D、容积室

单项选择题电空制动控制器由过充位回到运转位，过充消除的时间需要（）秒。

A、15～30
B、30～60
C、60～120
D、120～180

单项选择题（），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。

A、机车重联时
B、机车附挂时
C、无火回送时
D、后部补机时

单项选择题（）是分配阀缓解塞门。

A、115
B、123
C、155
D、156

单项选择题空压机出风口与止回阀间，设有高压安全阀，其整定值为（）。

A、800kPa
B、850kPa
C、700kPa
D、950kPa

单项选择题DK—I制动机系统中采用了（）个调压阀。

A、2
B、3
C、4
D、5

单项选择题电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。

A、运转位
B、过充位
C、中立位
D、制动位

单项选择题电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。

A、中继阀
B、过充风缸
C、过充电空阀
D、制动电空阀

单项选择题双机重联未接通制动重联管路时，重联机车重联伐93应置于（）

A、操纵节本机位非操纵节补机位
B、操纵节补机位非操纵节补机位
C、操纵节补机位非操纵节本机位
D、操纵节非操纵节均置本机位

单项选择题电力机车采用的电流制为（）。

A、单相工频交流
B、三相交流
C、三相四线制
D、直流