分配阀安全阀的整定压力为（）kPa。

单项选择题电力机车单独制动性能对机车全制动时，制动缸最高压力的技术要求是（）kPa。

A、200
B、300
C、350
D、450

单项选择题机车制动时，制动缸压力空气来自（）。

A、总风缸
B、列车管
C、工作风缸
D、容积室

单项选择题109型分配阀增压阀下部（）相通。

A、工作风缸
B、列车管
C、总风缸
D、容积室

单项选择题电空制动控制器由过充位回到运转位，过充消除的时间需要（）秒。

A、15～30
B、30～60
C、60～120
D、120～180

单项选择题（），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。

A、机车重联时
B、机车附挂时
C、无火回送时
D、后部补机时

单项选择题（）是分配阀缓解塞门。

A、115
B、123
C、155
D、156

单项选择题空压机出风口与止回阀间，设有高压安全阀，其整定值为（）。

A、800kPa
B、850kPa
C、700kPa
D、950kPa

单项选择题DK—I制动机系统中采用了（）个调压阀。

A、2
B、3
C、4
D、5

单项选择题电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。

A、运转位
B、过充位
C、中立位
D、制动位

单项选择题电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，列车管过充压力是经（）排出。

A、中继阀
B、过充风缸
C、过充电空阀
D、制动电空阀