公路纵断面上某一变坡点处：i1=3%，i2=-1%，竖曲线半径R=5000米，则该处竖曲线的曲线长是（）。​……

单项选择题‍公路的合成坡度设计主要是为了（）

A.考虑汽车的动力性能
B.避免急弯与陡坡的不利组合
C.考虑公路排水
D.视觉条件

单项选择题​已知某平原区高速公路，其计算行车速度为80km h，该公路的横坡度为1.5%，路面横向力系数为0.035，则该公路不设超高的最小圆曲线半径为（）。（取50的整数倍）

A.1050m
B.2350m
C.2550m
D.3000m

单项选择题当公路的设计速度为120km h时，同向曲线间直线段最小长度以不小于（）为宜。

A.840m
B.720m
C.600m
D.480m

单项选择题‎当公路的设计速度为100km h时，直线长度不宜超过（）

A.2400m
B.2000m
C.1600m
D.800m

单项选择题‎关于我国公路网的管理层次，以下说法中正确的是（）

A.我国公路网按行政分级分成了主要干线、次要干线、主要集散、次要集散、支路
B.我国公路网按技术分级分成了快速路、主干路、次干路、支路
C.我国公路网按交通功能分成了高速公路、一、二、三、四级公路
D.我国公路网按行政分级分成了国道、省道、地方道路

单项选择题​以下关于道路通行能力的描述，正确的是（）

A.通行能力是指在给定的服务水平条件下，单位时间内通过道路某一断面的交通实体数
B.通行能力是指在给定的服务水平条件下，单位时间内通过道路某一断面的最大交通实体数
C.通行能力是指单位时间内，通过道路指定地点或断面的交通实体数
D.道路通行能力实际是描述道路需求状况的一种度量

单项选择题设计车速是（）‏

A.车辆通过某一地点时仪表盘上显示的车速
B.车辆行驶某一区间的距离与行驶这一区间距离所需的有效时间（不包括停车时间）的比值
C.在气象条件良好、车辆行驶只受公路本身条件影响时具有中等驾驶技术的人员能够安全顺适驾驶车辆的速度
D.车辆通过某段路程与车辆通过该路程所需的总时间之比

单项选择题‍关于设计车辆的描述中不正确的是（）

A.设计车辆的外廓尺寸参数包括总长、总高、总宽、前悬、后悬、轴距
B.车辆总重、轴重、轴型、轮型等影响道路几何设计
C.设计车辆的总长影响道路的转弯半径
D.我国公路路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN，轮胎接地压力为0.7MPa，用BZZ-100表示

单项选择题以下关于公路与城市道路的说法中正确的是（）

A.公路的行政主管部门是交通运输部，城市道路的行政主管部门是住房和城乡建设部
B.公路与城市道路的功能是一样的
C.公路是为各种车辆服务并具备一定技术条件的交通设施
D.城市道路是为汽车和行人通行并具备一定技术条件的交通设施

单项选择题道路按照（）分为公路、城市道路、林区道路、厂矿道路、乡村道路。

A.服务对象和所在位置
B.交通性质和技术标准
C.交通性质和所在位置
D.技术标准和服务对象

判断题‏混凝土路面的强度设计指标是抗拉强度。

判断题混凝土路面接缝设计目的是控制温度收缩应力和翘曲应力所引起的裂缝出现的位置。

判断题沥青路面设计弯沉是根据设计年限内的累积当量轴次、公路等级、路面结构层的类型确定。相当于路面竣工后第一年不利季节，路面在标准轴载100KN的作用下，测得的最大回弹弯沉。

判断题在沥青路面结构组合设计时应根据各结构层功能和交通的特点选择层次结构材料。

判断题弹性层状体系理论是按照轮隙中心处实测路表弯沉等于设计弯沉的原则进行计算。