判断题沥青路面设计弯沉是根据设计年限内的累积当量轴次、公路等级、路面结构层的类型确定。相当于路面竣工后第一年不利季节,路面在标准轴载100KN的作用下,测得的最大回弹弯沉。
判断题在沥青路面结构组合设计时应根据各结构层功能和交通的特点选择层次结构材料。
判断题弹性层状体系理论是按照轮隙中心处实测路表弯沉等于设计弯沉的原则进行计算。
判断题我国柔性路面设计采用的标准轴载为双轮组单轴轴载80KN(BZZ-80)。
判断题温度裂缝、反射性裂缝是沥青路面非荷载型裂缝最主要的破坏形式。
判断题沥青混凝土路面适用于各等级的公路和城市道路的路面。
判断题水泥混凝土路面具有刚度和强度高,利于夜间行车等优点。
判断题面层为车辆提供行驶表面,直接影响行车的舒适性、安全性和经济性。
判断题直线法表示边坡破裂面近似平面,适用于砂类土。
判断题黏性土是理想路堤填料。
判断题路基上部压实度比路基下部低。
判断题路堤高度是指路堤填筑高度。
判断题直线形路堤边坡适用于高路堤。
判断题路基边坡坡率用边坡宽度和高度之比1:H B=1:m来表示。
判断题路堑是指路基顶面低于原地面的挖方路基,一般常用于山岭区挖方路基。