冒雨巡查过程中，若降雨继续且雨量达到限速或封锁警戒值时，车站接到限速或封锁雨量报警后应通知站区巡查人员，相关人员接到通知后继续冒雨巡查，并继续登记出巡检查。

判断题工务出巡，在《行车设备检查登记簿》内登记用语：××站×时×分，降雨量已达到出巡警戒值，申请××站中心里程至××站中心里程间进行冒雨巡查，不影响行车

判断题当降雨量达到出巡警戒值时，工区人员应立即到行车室，将出巡检查的区间、车站在《行车设备检查登记簿》内登记。

判断题普铁冒雨巡查的范围：设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对三站（即本车站及相邻两个车站）一区间（以相邻车站中心里程为界）的设备进行巡查。设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对两站一区间（相邻站中心里程为界）的设备进行巡查。

判断题集团公司防洪汛期时间为5月1日至9月30日，特殊情况下以当年防洪工作通知公布时间为准。

判断题自轮运转特种设备上线运行前，车站必须按规定检查、核对有关的技术检查合格证、准运证、铁路机车车辆驾驶证、挂运命令等

判断题设备管理单位申请施工、点内维修作业时，车站需确认登记内容完全正确后，方可按规定向列车调度员申请施工、维修作业

判断题列车运行途中，空气弹簧充气不足、充不进气时，无法排除故障时，车辆乘务员应通知司机限速120km h运行，司机报告车站值班员转报列车调度员。

判断题列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km h运行至就近前方站停车。

判断题双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机须限速80km h运行至前方站再实施双管改单管

判断题普速旅客或动车组列车司机关于旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，列车调度员安排列车在前方车站停车，前方停靠站无高站台时，车站可安排在本 *站通过。

判断题普速旅客或动车组列车司机关于旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，列车调度员安排列车在前方车站停车，前方停靠站为低站台时，车站要提供稳固的登高工具，并协助处理

判断题普速旅客或动车组列车司机关于旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，列车调度员安排列车在前方车站停车，前方停靠站为低站台时，车站只需提供稳固的登高工具，无需协助处理。

判断题列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车

判断题动车组升降弓供断电时，未设置调度室（值班室）的动车组存放点，升降弓前必须联系车站值班员（列车调度员），经同意后方可进行

判断题动车组回送按旅客列车办理，原则上采取无动力回送方式。