判断题平顺性试验的评价指标：人体对振动响应、轮胎接地性。
判断题汽车前后轮侧偏角差是汽车转向特性的一个评价指标。
判断题转弯半径比是汽车转向特性最直接的评价指标。
判断题汽车的操纵稳定性目前尚不能较好地通过理论计算预测，只有通过试验来评判其性能的优劣，一般有主观评价和客观评价两种方法。
判断题汽车制动性能道路试验的0型试验指的是冷态制动性能试验。
