判断题大型滑轮组遇到单抽的情况,采用大花穿可以从根本上解决滑车歪斜的问题。
判断题倾斜单桅杆偏心吊装塔类设备,主吊张角如足够小,在脱排就位时在裙座部位设夺吊就可实现垂直就位。
判断题单桅杆偏心吊装大型塔类设备时,主吊张角越小,侧主吊点和夺吊点间的距离越小。
判断题塔类设备采用滑移法吊装时,主吊点离开设备重心越近,则设备越不容易脱排。
判断题缆绳地锚必须核算抗推和抗拨两方面能力.设缆绳力为T,缆绳与地面夹角为α,则上拔力Ty=Tsinα,水平推力为Tx=Tcosα。
判断题滑移法或回转法放倒桅杆时,如需在高处设绑点,因初始受力较小,绳扣不能锁紧,如不采取措施,易滑脱。
判断题坑锚破坏时,埋件必定在向前和向上两个方向上发生位移。
判断题架空滑轮组防止拧“麻花”劲的措施是在滑车上绑横杆并在横杆端部加溜绳。
判断题架空滑轮组拧“麻花”劲的直接后果是在跑绳抽动时,会导致滑轮组绳股受力严重不均。
判断题架空滑轮组常发生拧“麻花”劲的情况,不影响使用。
判断题起重吊钩常用的材料有20号钢或16Mn钢。
判断题500吨级格构式杆汽车吊,在场地条件很好的情况下,可以吊装56m高(底基础),直径为2.5m,质量为150t塔类设备。
判断题可回转的独立桅杆在吊装塔类设备时,一般均需在负载情况下旋转,在底部根据回转趋向设置的协助回转措施,在提升滑移阶段应保持适度张力。
判断题大吨位土质坑锚,在坑位具备汽车运输和吊车吊装条件时,采用钢筋混凝土块或埋件和采用无缝钢管埋件相比较,可提高坑锚的抗推能力。
判断题土质坑锚采取何种埋件形式,各施工单位根据自己的经验有所不同。对大吨位地锚来说,在坑位不具有备汽车运输和吊车吊装的条件时,无缝钢管是常用的一种埋件形式。