车站调车人员（助理值班员、调车指导）每日不少于2次对停留车辆或车列的防溜措施进行检查。

判断题车站值班员开放出站（进路）信号后，询问并得到防溜措施已撤除的报告，方可进行出站联控。

判断题一批调车作业，利用中岔的每钩作业完了，须及时将该中岔单独锁闭（无联锁时为现场加锁）。

判断题取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲，确认无向该进路运行的列车及机车、车列后，方可办理。

判断题接发车人员持旗时应左手持绿（黄）旗，右手持红旗。

判断题电务人员在车站登记轨道电路分路不良时，车站值班员须确认《行车设备检查登记簿》（故障登记）与信号操作终端明示内容一致后方可签认。

判断题发车前，扳道员或指派的胜任人员必须确认道岔位置正确，并与助理值班员“对道”。

判断题需车站递交（转达）的限速调度命令，车站值班员在布置开放出站（发车进路）信号机前，须与司机联控确认限速调度命令已收到，并向列车调度员报告。

判断题6502电气集中联锁控制设备，作业人员在排列进路前，须确认排列进路表示灯在熄灭状态。（计算机联锁设备，不办理作业时，鼠标箭头要放置在固定位置）

判断题信号员（操纵助理值班员）、联控助理值班员必须及时打印并配备列车调度员下达的三、四小时列车运行调整计划，落实“记、过、销”制度，可作为占线簿使用。

判断题半自动闭塞区段，车站值班员得到司机列尾装置良好的通知后，方可办理区间开通手续。

判断题车站值班员须逐个通知接触网停电范围内的电力机车、动车组司机降弓，并得到司机回复后，方可汇报列车调度员具备停电条件。

判断题多方向车站信号操纵人员开放信号指向决定多方向端接车、发车方向的按钮时，口呼“正确”后，方可按压（点击）。

判断题各种行车凭证的“站名”及调度命令的“受令车站”须盖站名印，签名处可盖人名章。

判断题车站值班员（车站调度员、调车区长）没有得到装卸防护信号撤除的报告不得办理相关线路取送车作业。

判断题车站值班员接到机车乘务员因暴雨及以上雨情减速或停车的报告时，要组织后续列车立即停车，并通知设备管理单位进行现场检查。