当列车未配置列车自动防护设备或列车自动防护设备失效或未配置车内信号装置时，所设地面信号应为主体信号。

判断题当轨道占用状态检测设备发生故障时，列车自动监控系统应持续显示占用状态.故障排除后，可直接进行自动复位。

判断题城市轨道交通运营单位应统筹内部各部门合理制定行车计划，其中，共线、跨线运行线路的行车计划应单独制定。

判断题城市轨道交通应配置行车指挥系统，当行车指挥系统具有自动控制功能时，还应具有人工控制功能。

判断题城市轨道交通应明示禁入区域，并设置阻挡外界人、物禁入区域的防范措施。

判断题车辆基地应具备良好的排水系统，并应满足防洪、防淹要求。

判断题闭塞区域是以信号机、区域分界标划分的固定区域，或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。

判断题行车相关岗位应按照列车运行计划开展正常情况下的行车组织工作，最大限度地确保列车运行计划的兑现。

判断题运营突发事件应急预案体系是由国家级、行业级、省级、市级、运营单位级应急预案构成。

判断题城市轨道交通应采取有效的防淹、防雪、防滑、防爆、防火等防止自然灾害的措施。

判断题列车上应向乘客提供列车运行方向、到站、换乘等清晰的广播或图文信息。

判断题服务组织应按规定及时妥善处理给乘客造成的损失或伤害，做到公正、诚实、守信。

判断题服务人员应做到精神饱满、端庄大方、举止文明、动作规范。

判断题运营单位应当依托城市轨道交通智能管理系统，对设施设备运行维护工作实施全生命周期的信息化、痕迹化管理，实现设施设备履历管理、运行监测、运维工单流转、故障记录、统计分析等功能，提高设施设备运行维护的科学管理水平。

判断题运营单位应保持排水系统持续运行，排水设施的配置应满足污水、废水、雨水分流排放的的要求。

判断题线路标志有路基基标、百米标、坡度标、警冲标、曲线要素标、警示标等。