简答题

在下图中，图a为减速带传动，图b为增速带传动。这两传动装置中，带轮的基准直径d₁=d₄，d₂=d₃，且传动中各带轮材料相同，传动的中心距a，带的材料、尺寸及预紧力（或张紧力）均相同，两传动装置分别以带轮1和带轮3为主动轮，其转速均为n（r/min）。
试分析：哪个装置能传递的最大有效拉力大？为什么？

问答题带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比？

问答题B型V带传动中，已知：主动带轮基准直径d1=180mm，从动带轮基准直径d2=180mm，两轮的中心距α=630mm，主动带轮转速n1=1450r min，能传递的最大功率P=10kW。试求：V带中各应力，并画出各应力σ1、σ2、σb1、σb2及σc的分布图。 附：V带的弹性模量E=130~200MPa；V带的质量q=0.8kg m；带与带轮间的当量摩擦系数fv=0.51；B型带的截面积A=138mm2；B型带的高度h=10.5mm。

问答题如图所示链传动的布置形式。小链轮为主动轮。在图a、b、c、d、e与f所示的布置方式中，指出哪些是合理的？哪些是不合理的？为什么？（注：最小轮为张紧轮。）

问答题图中所示V带在轮槽中的3种位置，试指出哪一种位置正确？

问答题如图所示，采用张紧轮将带张紧，小带轮为主动轮。在图a、b、c、d、e、f、g和h所示的八种张紧轮的布置方式中，指出哪些是合理的，哪些是不合理的？为什么？（注：最小轮为张紧轮。）

问答题一双排滚子链传动，已知链节距p=4.25=mm，单排链传递的额定功率P0=16kW，小链轮齿数z1=19，大链轮齿数z2=65，中心距约为800mm，小链轮转速n1=400r min，载荷平稳。小链轮齿数系数Kz=1.11，链长系数KL=1.02，双排链系数Kp=1.7，工作情况系数KA=1.0。 计算： （1）该链传动能传递的最大功率。 （2）链条的长度。

问答题设计一套筒滚子链传动。已知功率P1=7kW，小链轮转速n1=200r min，大链轮转速nn=102r min。载荷有中等冲击，三班制工作（已知小链轮齿数z1=21，大链轮齿数z2=41，工作情况系数KA=1.3，小链轮齿数系数Kz=1.114；链长系数KL=1.03）

问答题由双速电机与V带传动组成传动装置。靠改变电机转速输出轴可以得到两种转速300r min和600r min。若输出轴功率不变，带传动应按哪种转速设计，为什么？

问答题单根带传递最大功率P=4.7kW，小带轮的d1=200mm，n1=1800r min，α1=135°，fv=0.25。求紧边拉力F1和有效拉力Fe（带与轮间的摩擦力已达到最大摩擦力）。

问答题V带传动所传递的功率P=7.5kW，带速v=10m s，现测得张紧力F0=1125N。试求紧边拉力F1和松边拉力F2。

问答题已知V带传递的实际功率P=7kW，带速v=10m s，紧边拉力是松边拉力的2倍。试求圆周力Fe和紧边拉力F1的值。

问答题已知单根普通V带能传递的最大功率P=6kW，主动带轮基准直径d1=100mm，转速为n1=1460r min，主动带轮上的包角α1=150°，带与带轮之间的当量摩擦系数fv=0.51。试求带的紧边拉力F1，松边拉力F2，预紧力F0及最大有效圆周力Fe（不考虑离心力）。

填空题在链传动中，当两链轮的轴线在同一平面时，应将（）边布置在上面，（）边布置在下面。

填空题链传动一般应布置在（）平面内，尽可能避免布置在（）平面或（）平面内。

填空题链传动算出的实际中心距，在安装时还需要缩短2～5mm，这是为了（）。