A.预留轨缝≥长钢轨一端的伸长量+标准轨一端的伸长量B.预留轨缝≤长钢轨一端的伸长量+标准轨一端的伸长量C.预留轨缝≥长钢轨一端的伸长量D.预留轨缝≥标准轨一端的伸长量
单项选择题城市轨道交通常用复式交分道岔导曲线支距容许误差为()mm。
A.±1B.±2C.±3D.±4
单项选择题自动调整温度应力式无缝线路主要用在()
A.高架桥梁B.地下隧道C.地面桥梁D.地下隧道和地面桥梁
单项选择题双线或单线的制动地段,均易向制动方向的()爬行。
A.60°方向B.垂直方向C.同方向D.反方向
单项选择题圆缓点后,其他各点正矢=前点正矢-()
A.缓和曲线正矢递增量B.缓和曲线长度之倒数C.曲线半径D.缓和曲线正矢
单项选择题()是引导车轮进入道岔不同方向的设备,其作用是将尖轨置于不同的位置,使列车沿着直向或侧向运行。
A.伸缩调节器B.转辙器C.连接器D.信号机
单项选择题正线旧道岔的使用必须满足辙叉心40mm断面垂直磨耗不大于()mm。
A.1B.2C.3D.4
单项选择题转辙部分尖轨尖端后第四枕,每隔()根岔枕,埋设有基础的钢轨桩可防止横移,能起到加固作用。
A.4B.3C.2D.1
单项选择题预铺移设法更换道岔时,当预铺道岔到位后应检查道岔首尾钢轨的()状态,确认合格后再抬道,撤除小轮车的同时落道就位,然后道岔接轨。
A.接轨B.连接C.几何D.受力
单项选择题进行无缝线路伸缩量计算与()有关。
A.标准轨长度B.原锁定轨温C.当地最高轨温D.当地最低轨温
单项选择题地铁线路中圆曲线的最小长度不应小于15,缓和曲线的最小长度不应小于20m,超高顺坡率不宜大于()
A.1‰B.2‰C.3‰D.5‰
单项选择题道岔直向护轨缓冲段冲击角与()冲击角基本相等。
A.直线尖轨B.辙叉咽喉至理论尖端区段C.导曲线D.连接部分
单项选择题一组复式交分道岔双转辙器共有两组,每组由两根直尖轨、两根曲尖轨、()根基本轨组成。
A.两B.四C.六D.八
单项选择题超高计算时的速度通常为通过列车的()。
A.最高速度B.最低速度C.平均速度D.中间速度
单项选择题根据减振原理,结合轨道交通特点,轨道减振器外形为(),又称为科隆蛋。
A.圆形B.椭圆形C.正方形D.长方形
单项选择题下列关于现地更换法,错误的是()
A.可根据现场需要临时增加时间B.更换道岔后要检查尖轨与基本轨的密贴情况C.必须与电务配合作业D.事先准备撞轨机