运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台-找考题网

判断题当列车在车站停站时间增晚60S及以上时，车站应及时向行调报告原因。

判断题车站接发列车人员显示引导信号时，待列车尾部越过信号显示地点后放可收回。

判断题电话联系法组织行车，正线发车时凭车站人员发车手信号动车，段场发车时凭信号楼值班员发车手信号动车。

判断题文化宫站电话记录号码为1601～1699。

判断题电话闭塞法组织行车，列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过10Km h速度越过该道岔。

判断题电话闭塞法组织行车，列车运行进路有道岔时，列车原地待令，行调通知相关车站人工办理进路，将道岔钩锁至正确位置，再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。

判断题电话闭塞法组织行车，列车运行进路无道岔时，行调组织列车以RM模式运行到前方。

判断题电话闭塞法组织行车时，故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置，包括车次号、车体号、上下行，区间、百米标。

判断题救援列车车次号为301～309。

判断题调试列车服务号为201～209。

判断题排空列车服务号为101～199。

判断题载客列车服务号为001～099。

判断题行调发布命令时，在段场由信号楼值班员负责传达，在正线由车站行值负责传达。

判断题调度员发布调度命令时受令人必须复诵，当同时有多个受令处所时，所有受令人要依次复诵。

判断题1号线在茶山站和清凉寺站上、下行区间设置两套防淹门。

运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门。