判断题电话闭塞法组织行车,列车停在道岔上时,行调通知司机以不超过10Km h速度越过该道岔。
判断题电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。
判断题电话闭塞法组织行车,列车运行进路无道岔时,行调组织列车以RM模式运行到前方。
判断题电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上 下行,区间、百米标。
判断题救援列车车次号为301~309。
判断题调试列车服务号为201~209。
判断题排空列车服务号为101~199。
判断题载客列车服务号为001~099。
判断题行调发布命令时,在段场由信号楼值班员负责传达,在正线由车站行值负责传达。
判断题调度员发布调度命令时受令人必须复诵,当同时有多个受令处所时,所有受令人要依次复诵。
判断题1号线在茶山站和清凉寺站上、下行区间设置两套防淹门。
判断题跟随变电所将1500V直流电降压为380 220V交流电供动力、照明系统设备使用。
判断题一号线设有7座跟随变电所。
判断题计算机联锁设备实现道岔、信号机、电客车间的联锁关系,可实现进路控制。
判断题一列AW3载荷的电客车,全部丧失动力时,能由一列空载(AWO)电客车,在正线32‰的坡道的坡底上推进到下一车站。