RTU还具备遥测越限跳闸、相序报警、故障录波、故障判断和故障切除等馈线自动化功能。

判断题RTU实现调度端对箱变设备的监视和控制，在正常情况下通过监视信息及远程操作快速查找和判别故障。

判断题ATS常用电源只有在三相全部电压升高时，ATS将负载从常用电源转换到备用电源（当备用电源有正常电压时），并在常用电源恢复至正常时，又将备用电源转换至常用电源。

判断题ATS常用电源正常，功能键置于手动档时，备用断路器分、常用断路器合，以保护常用电源接通负载。

判断题ATS施耐德万高系列（WATSN）是由两台三极或四极的微型断路器及其附件（辅助、报警触头）、机械联锁传动机构、报警器等组成。

判断题高铁区间箱变UPS提供控制母线电源及RTU工作电源，在两路电源均失电的情况下，可保证设备的操作、信号、测量功能，满足箱式变电站事故停电5小时内的放电容量。

判断题高铁区间箱变UPS输入电源分别取自一级及综合变压器的高压出线经备自投双电源转换后的出线。

判断题ATS双电源系统特点是：具有体积小，结构简单；操作方便，使用寿命长。

判断题高速铁路电力箱变低压电操机构电动操作前，若开关在分位，务必将开关手动储能。

判断题低压电操断路器手动操作应将仪表门上的“远动 就地”按钮打到就地位置，将断路器操作面板上的“手动 自动”选择开关拨在自动位置。

判断题箱变低压隔离开关不可开断故障电流，隔离开关必须在线路与电源隔离不带电情况下，才允许进行检修。

判断题置于顶部的PT使得环网柜布局更加简单、检修维护方便。

判断题JSZV12A-10R系列全封闭肘头座式带熔断器户内三相电压互感器，该互感器安装在高压环网柜上部。

判断题高速铁路电力箱变电压互感器电压取自于母线，在处理PT保险时必须将进、出线开关全部断开。

判断题高速铁路电力箱变电流互感器选择LDZK系列开启式精度0.5级，安装在电缆头下侧，电路引入RTU装置。

判断题高铁电力箱变在负荷开关--熔断器组合电器中，如果发生过电流和短路电流时，负荷开关由熔断器撞针来触发跳闸。