判断题发动机怠速工况下,空调工作时的基本点火提前角比空调不工作时小。
判断题发动机起动时,按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
判断题点火提前角过大,会造成发动机温度升高。
判断题最佳点火提前角可以大大提高发动机的动力性、燃油经济性和排放性。
判断题如果发动机实际点火提前角不合适,发动机很难正常运转。
判断题发动机发出最大扭矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。
判断题在减速至加速的过渡期中,点火正时根据情况暂时的提前或延迟。
判断题当ECU发生某些故障而使后备系统开始工作时,发动机的实际点火提前角就为固定的初始点火提前角。
判断题不同发动机初始点火提前角都是相同的。
判断题发动机起动时,不管发动机运转情况如何,点火都发生在某一固定的曲轴转角。
判断题无分电器单独点火系统的点火方式非常适合在五气门发动机上使用。
判断题无分电器单独点火系统每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。
判断题电子点火控制系统属于点火正时闭环控制
判断题电子点火正时系统是一种点火正时闭环控制系统。
判断题汽车在节气门全开情况下大负荷行驶时,要求发动机输出大扭矩。