车站值班员应及时核对、签收阶段计划，并打印传达给助理值班员、信号员。

判断题信号员、助理值班员必须按规定填记占线簿（板），认真核对阶段计划，严格执行“过一趟划一趟”制度。

判断题对进路上不该扳动的道岔，根据鱼尾板的显示可以不进行确认。

判断题调车人员必须按规定在推进车列前端领车瞭望，认真确认进路、信号和停留车位置，正确及时显示距离信号，防止因无人瞭望导致发生冲突事故。

判断题与接发旅客列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，可以向能进入该进路的方向调车。

判断题车站值班员（信号员）必须将保留列车防溜措施采取或撤除情况、停运或上线运行的调度命令、到开时间及列检作业完毕时间等作为关键事项纳入交接班，对其情况必须重点掌握。

判断题车站使用集中机时，可以使用自动接通功能，但不得由他人代替接听集中电话；禁止车站集中机同时接通两个车站。

判断题调车作业摘钩前，应确认后部的机车（含自轮运转设备）、车辆采取防溜措施妥当后方可提钩。

判断题发现重车无票据信息时，发现站扣车并调查，属重车空排，货运部门编制货运记录回送；属发站错装，货运部门编制普通记录，联系发站处理。

判断题空车有重车票据信息，经到站确认为已卸空车，到站货运部门在货运站系统或集装箱系统做卸车补录操作，电子票据信息车号置空，发现站车务部门在现车系统重新“取票”并确认后按空车组织挂运。

判断题空车有重车票据信息，发现站扣车并编制普通记录，联系票据记载到站、发站进行核对。

判断题途中扣车整理或换装。处理站按规定在货检系统、货运站系统编制普通记录。不办理货运业务的，由车务人员在铁路票据平台编制普通记录。

判断题整列一票运输的货物发生扣车时，由车务人员在铁路票据平台编制普通记录。

判断题填记有车统-26的货车到站后，车站不用通知列检。

判断题区间卸车作业完毕后，空车到达站行车人员在现车系统取票、删除现车其它记事栏“区间卸车”标注。

判断题车站根据货运、车辆等部门送车需求，编制作业计划，组织送车作业。