判断题车轮通过有害空间时对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕经常发生吊板;破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的主要原因。
判断题由于导曲线内股没有设置超高,长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗。
判断题基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴,是尖轨与基本轨不密贴的原因之一。
判断题计算拨道量时,修正量的合计与正矢差累计的合计必须符号相反,绝对值相等。
判断题计算拨道量时,如果半拨两很大,要求把它减小到需可的程度,也可用梯形修整法。一般,曲线上半部半拨量“-”号大,曲线轨道往下压的多,可先用正号梯形来修正,在下半部用负号梯形来反修正。