判断题进入挂车线后,严格按十、五、三、一车距离控制机车速度。在距显示遮断状态的脱轨表示器、防护信号或车列10m前停车。
判断题在挂车线警冲标内方一度停车确认确认脱轨表示器显示状态、防护信号设置以及车列停留位置。
判断题在穿越正线前的最后一架调车信号机前的适当位置(便于确认信号,应不少于10m),机班须再次“手比呼唤”确认调车信号显示,按压LKJ【定标】键打点。
判断题穿越正线前,必须执行“指路式”调车的有关规定,在得到进路准备好的通知,在司机手册上记录通知时间和股道,并确认信号开放按压LKJ【定标】键打点后方可动车。
判断题三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前向调车人员(司机)预告停车位置,动车前,司机应向车站值班员追问进路开通情况后再动车,在运行中适当降低运行速度,最高不得超过10km h。
判断题单机返岔,应注意返回调车信号机的位置,在越过信号机后的适当位置停车(不少于10m),机车停车位置距调车信号机距离不足10m时,机班应下车确认调车信号(可在机车外走廊上确认信号时除外),下车确认时应注意人身安全。
判断题尽头线调车作业,机车运行距尽头车档30m时,运行速度不得超过5km h。机车与线路终端(车档)应有10m的安全距离,遇特殊情况必须近于10m时,须执行一度停车,再按不超过5km h速度前移。
判断题单机返岔转线调车不需越出“站界”作业时,机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业。作业时应严格控制速度,在最外方道岔处一度停车,确认站界标位置后,单机以不超过10km h速度运行。
判断题严格按照规定走行线路行走,确保人身安全。进出车站应主动出示证件,接受安全检查。在站内须严格按照规定径路行走,确保人身安全。
判断题首次动车,速度不得超过10km h,使用单阀制动停车,确认机车制动力。
判断题非运行方向的操纵台制动机试验:单阀全制位、缓解,自阀减压100Kpa以上后缓解,确认机车制动、缓解及漏泄量正常。
判断题智能显示器设置制动机状态,客车设定为:【客车】、【本务】、【保压】。
判断题智能显示器设置制动机状态,有动力附挂设定为:【切除】、【重联】、【非保压】。
判断题按司机手册上记录的参数正确输入,输入数据时做到边输入、边呼唤,确保数据完整正确。
判断题正确输入乘务员代号、区段号、车站号、车次、列车种类、车速等级等数据参数,确认LKJ“降级”灯亮。