正向运行方向，应答器组内最后一个应答器布置在距绝缘（）米处。……

单项选择题ZPW2000A型轨道电路GJ参数标准为直流大于（）V。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题ZPW2000A型轨道电路轨出2参数标准为交流于（）mV。

A.30
B.31
C.32
D.33

单项选择题ZPW2000A型轨道电路轨出1参数标准为交流于（）mV。

A.110
B.220
C.240
D.380

单项选择题ZPW2000A型轨道电路接收电源参数标准为直流24V±（）V。

A.1
B.5
C.10
D.15

单项选择题ZPW2000A型轨道电路轨入参数标准为交流大于（）mV。

A.220
B.240
C.260
D.380

单项选择题ZPW2000A型轨道电路功放输出参数标准为交流30V~（）V。

A.50
B.60
C.80
D.100

单项选择题ZPW2000A轨道电路中，衰耗器是带有（）芯连接器的盒体结构。

A.24
B.48
C.64
D.96

单项选择题ZPW2000A主轨道继电器电压不小于（）V。

A.10
B.20
C.24
D.30

单项选择题在CTCS-2级列控系统的基础上，地面增加（），车载设备增加GSM-R无线电台和信息接收模块，实现基于GSM-R无线网络的双向信息传输，构成CTCS-3级列控系统，用于300-350km h客运专线和高速铁路。

A.RBC设备
B.TCC设备
C.TSRS设备
D.CTC设备

单项选择题当采用司机制动优先的控车模式时，在制动曲线区域内，应至少在车载设备制动干预前（）向司机报警，以尽量避免车载设备制动。

A.2s
B.3s
C.4s
D.5s

单项选择题机车信号远程监测装置通常简称（）。

A.MT
B.AD
C.DDN
D.DTU

单项选择题CTCS-2级列控车载设备通过人机界面设备，可接受（）的信息输入。

A.轨道电路
B.应答器
C.司机
D.维修人员

单项选择题CTCS-2级列控车载设备通过开关量接口、通信接口、模拟量接口，列控车载设备向（）输出控车权。

A.机车信号
B.LKJ
C.CTCS-2
D.CTCS-3

单项选择题CTCS-2级列控车载设备在列车停车的状态下，会对列车的（）移动进行防护。

A.正常
B.加速
C.减速
D.不恰当

单项选择题CTCS-2级列控车载设备具有设备制动优先和司机制动优先两种模式，允许通过（）选择其中一种模式。

A.司机
B.设备
C.机柜内跳线
D.随机