A.救援工作B.公交接驳C.应急保障工作D.反向运行在部分线路因故中断运行时，需启动（）。……

单项选择题车载ATP设备故障列车距下一站距离小于300m时，以（）模式进站。

A.NRA
B.ATO
C.IATP
D.RM

单项选择题自动闭塞不包括（）。

A.围定闭塞
B.人工闭塞
C.准移动闭塞
D.移动闭塞

单项选择题当列车在车辆基地内出现主闭合指示灯不亮时，列车司机通常应先进行（）。

A.汇报车队长
B.汇报信号楼值班员
C.灯测试
D.查看故障车

单项选择题在车辆基地内列车司机处理故障过程时，列车司机如果需（），应联系检修调度员，获得处理意见。

A.请求救援
B.重新激活列车
C.重新占用司机室
D.请求技术支持

单项选择题当列车在正线运行出现车辆故障时，列车司机需要（）。

A.处理故障
B.汇报行车值班员
C.汇报行车调度员
D.汇报车队长

单项选择题当列车车辆显示屏无显示或卡死时，列车司机应检查（），则维持运行。

A.为人为损坏
B.空气断路器开关无断开
C.能继续运营
D.可以正常开关门

单项选择题当列车出现无牵引力时，列车司机尝试所有操作后都无法动车，则（）。

A.继续处理
B.原地待命
C.申请救援
D.紧急牵引

单项选择题列车司机完成升弓操作，电气方面保证受电弓电磁阀得电，机械方面保证受电弓各部件功能完好，且有足够的（）。

A.重力
B.弹簧弹性
C.电池电量
D.压缩空气

单项选择题当列车出现故障时，列车司机规定处理无效，列车（）时，列车司机必须请求救援。

A.无法动车
B.信号中断
C.无法联系检调
D.后方积压列车

单项选择题列车运行中出现的故障具有（），在发生故障后十分考验列车司机的心理素质及业务水平。

A.随机性
B.人为性
C.紧迫性
D.突发性

单项选择题出乘前车辆故障一般是由列车司机在投入运营前，进行（）作业过程中发现。

A.出勤
B.整备
C.出库
D.出场

单项选择题当列车司机在整备作业时，列车出现主断闭合灯不亮，列车司机可按压（）按钮。

A.分主断
B.合主断
C.灯测试
D.降受电弓

单项选择题当列车在站台出现车门故障时，列车司机通常应（）。

A.切除故障车门
B.寻求站务帮助
C.重新开关车门
D.旁路该侧车门

单项选择题防护信号机采用三显示机构，黄色+红色代表（）。

A.道岔开通侧向位置，允许列车按照规定速度越过该信号机进入区间
B.禁止越过该信号机
C.道岔开通直向位置，允许列车按照规定速度（一般限速不超过30km/h）越过该信号机，运行至折返点
D.引导信号，允许列车以规定速度越过该信号机，并须准备随时停车

单项选择题关于计轴器以下描述不正确的一项是（）。

A.可判断相应轨道区段的空闲/占用状态
B.可将判断的结果经继电器输出到轨道状态检测设备
C.计轴器仅由室外设备单独工作
D.室外设备包括车轮传感器和轨旁接线盒