A.路局供电调 B.供电处 C.技术科 D.车间主任
单项选择题在抢修过程中采取安全措施时柜屏上的接地刀闸的“投入”与“取消”应与()联系,经其同意后,可由抢修人员在现场操作。
A.路局供电调度 B.供电处 C.技术科 D.车间主任
单项选择题在抢修过程中凡不危及人身安全和不会导致故障扩大时,所有纳入远动系统的高速铁路电力设备“接地刀闸除外”的操作均应与路局供电调度联系,由()远动操作,抢修人员现场确认。
A.生产调度 B.路局供电调度 C.电力调度 D.行车调度
单项选择题供电段“公司”是高速铁路电力故障抢修具体实施部门,根据()的命令组织人员、机具进行故障排查、处理。
单项选择题根据()命令,启动供电段“公司”的《抢修预案》,由供电段“公司”值班调度下达命令,各部门应严格按调度命令执行。
单项选择题高铁工区建立电力抢修组织机构的方式:工区应成立以()为组长的高速铁路电力故障抢修小组,组员包括:副工长、安全员、材料员、工区骨干等。
A.车间主任 B.主管副主任 C.安全员 D.工长
单项选择题高铁车间建立电力抢修组织机构的方式:车间应成立以()为队长的高速铁路电力故障抢修队,队员包括:主管副主任“或主管技术员”,安全员,车间管内各工长,车间材料员,汽车司机等。
A.处长 B.段长 C.科长 D.车间主任
单项选择题各供电段“公司”成立以()“总经理”为组长的高速铁路电力故障抢修领导小组,组员包括:各主管副段长“经理”,安全、技术、材料、段“公司”办等相关职能科室科长,各车间主任等。
A.段长 B.处长 C.科长 D.主任
单项选择题各供电段“公司”应按照段“公司”、车间、工区建立()电力故障抢修网络。
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级
判断题高速铁路电力作业停电时,应保证每个可能来电方向有2组及以上高压开关处于断开位置。
判断题路局供电调度负责远程操作贯通线高压开关,然后发布作业命令。
判断题检修高速铁路电力变、配电所时应应从电源、负荷侧全部停电。负荷侧应断开可能来电方向的线路开关,检修非电源母线及所带设备时,可断开电源进线开关,检修电源母线及所带设备时,应断开电源外线线路开关。
判断题检修高速铁路电力变、配电所时应应从电源、负荷侧全部停电。
判断题高铁电力主要设备应实行重点检测,状态维修,定期保养的维护原则。
判断题状态维修:通过检测、故障排查、实时监视、巡视发现运行中存在问题的设备进行有计划、针对性的维修。
判断题保养:定期对电力设备进行检查、测试、清扫、调整、更换易损易耗元件等,达到及时发现设备隐患,改善设备工作状态的目的。