(1)各主要方向的无改编中转货物列车通过车站时,应尽量不变更运行方向; (2)各方向进出站线路均应有独立进路通向到发场可,保证能同时接入各方向的列车 (3)当列车密度较大,进路交叉较多,对列车正常运行有较大影响而平面疏解又有困难时,应在有关的进出站线路上修建跨线桥。
问答题分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点?说明各布置图的采用条件?
问答题分析双线铁路纵列式区段站布置图其两端咽喉区、中部咽喉区各有哪几项平行作业?疏解了双线横列式图中哪些主要交叉点?但又产生了哪些新的问题?
问答题默画出并分析双线铁路横列式区段站布置图。
问答题默画出单线铁路横列式区段站布置图并分析其两端咽喉区各可以保证哪几项平行作业?
问答题分析区段站机务段设置位置的几种方案。
问答题以单线铁路横列式区段站为例分析列车及机车车辆在区段站内的作业顺序。
问答题区段站在路网上的分布,决定于哪些因素?
问答题图示双线横列式区段站的作业交叉干扰中的最主要的两个交叉点,并说出解决措施?
问答题咽喉区道岔分组的原则是什么?
问答题简述区段站的作业与设备。
问答题横列式区段站在上下行车流均衡情况下,JWD为何选择站对右的位置?
问答题双线横列式JWD在站对右,站对左两种位置,设、不设JWD外包线两种情况讨论机走线的位置?
问答题枢纽区段站有哪三类车流,并用框图形式解释?
问答题双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么?
问答题中间站常见的主要改建措施有哪些?