判断题CBTC 系统必须向系统的地面设施和车载设施及时地、动态地给出相应的参数和运行状态,以备司机人为或车载设备自动地作出应有的操作。
判断题基于漏泄波导通信的城市轨道交通列控系统主要由三部分组成:漏泄波导通信系统、列车定位子系统和列车控制系统等。
判断题目前在轨道交通中,基于轮轴脉冲速度传感器的列车测速定位方法是较为常用的方法。
多项选择题轮轴旋转方式测速的主要方法有()
A.多谱勒雷达测速B.测速发电机C.轮轴脉冲速度传感器D.计轴器定位
多项选择题从列车速度控制的方式可以将速度控制模式分为()
A.分级速度控制B.速度—目标距离模式C.集中速度控制D.速度—时间距离模式
多项选择题ATC按照通信方式可分为()。
A.固定闭塞式ATCB.点式ATCC.连续式ATCD.准移动式ATC
多项选择题城市轨道交通列车运行中,分布在轨旁指示行车的标志分为()
A.线路标志B.信号标志C.固定标志D.移动标志
多项选择题轨旁设备由()三部分组成。
A.轨道耦合单元B.连接线C.棒线D.耦合环线
多项选择题侧面防护分为()。
A.主进路的侧面防护B.侧线的侧面防护C.保护区段的侧面防护D.非保护区段的侧面防护
单项选择题一个()表示发车进路上的有关道岔开通于发车方向,站间区间空闲,准许列车由车站发车。
A.闪动的绿色灯光B.绿色灯光C.黄色灯光D.红色灯光
单项选择题两站间的线路区段称为()
A.站间区间B.区段C.闭塞分区D.站间
单项选择题()设在线路尽头线车档上的表示器,便于驾驶员确认车档位置。
A.轨旁信号B.警冲标C.停车标D.车挡表示器
单项选择题ATS 为()系统,列车安全运行由ATP 来保证。
A.非故障——安全B.故障——安全C.自动修复D.稳定性
单项选择题无线式测速方法主要有()
A.轮轴脉冲速度传感器B.测速发电机C.多谱勒雷达测速D.测速定位
单项选择题城市轨道交通多以()作为司机驾驶的命令信息。
A.轨旁信号B.司机信号C.车载信号D.地面信号