A.接到故障通知，尽快到达端门PSL操作“互锁解除”B.在站台侧用钥匙人工开启，保证每节车厢均有1个站台门打开……

多项选择题下列关于列车出站时发生多个站台门无法关闭时的处理，正确的是（）。

A.接到故障通知，尽快到达端门PSL操作“互锁解除”
B.报告行调“XX车站XX站台所有站台门无法关闭”
C.列车车门关闭后，向司机显示好了信号
D.列车出站后，加强站台安全监控
E.维修人员到达现场后，根据客流情况安全抢修

单项选择题站台岗发现站台门与车门间滞留乘客，下列做法正确的是（）。

A.立刻扒开站台门
B.立即按压紧停按钮通知司机和车控室
C.立即拨打110
D.立即拨打120

单项选择题以下哪项是站台岗接岗时的工作内容（）。

A.对故障的TVM进行维护
B.填写票亭交接班登记表
C.检查站台监控亭内备品的状态和数量
D.登录BOM

单项选择题因运营调整需要或车站不具备乘客乘降条件时，由行车调度员发布调度命令，列车可以（）。

A.退出服务
B.越站
C.清客
D.临时停车

单项选择题行车有关工作人员必须听从（）指挥，服从命令。

A.行车值班员
B.客运值班员
C.行车调度员
D.环控调度员

判断题运营期间如要从站台门端门进入轨行区设备房巡视，要确保无乘客跟从进入，以免造成乘客误入轨行区，造成事故。

单项选择题下列选项中，（）不是由辅助供电系统供给电源。

A.牵引电动机
B.列车控制系统
C.电动车门驱动装置
D.蓄电池充电器

单项选择题备用车初期、近期宜按照运用车的（）计算并取整，远期宜适当减少。

A.10%
B.20%
C.30%
D.40%

判断题正常情况下，只有当轿厢门、层门完全紧闭，轿厢才能上下运行。

单项选择题车站自动扶梯发生群体性事件，站务员应当（）。

A.按下自动扶梯急停按钮
B.通知行车调度员
C.通知车控室关闭电源
D.以上均错误

单项选择题按照运营期间发生地铁故障影响程度及范围，启用地铁公交接驳应急可分为（）级。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题以下（）信息发布在所有信息发布中优先级最高。

A.列车时刻表
B.寻人启示
C.应急信息
D.广告信息

单项选择题以下（）不属于放置在自动扶梯前的防护装置。

A.栅栏
B.黄色警告牌
C.红色警告牌
D.防护链

单项选择题下列（）不属于行车值班员在车站发生大面积停电时的应急处理程序。

A.报行调，通知值班站长及车站
B.向行调了解停电的原因及恢复时间
C.确认站内乘客疏散完后报行调
D.接到恢复运营的通知后，确认车站投入正常运作

单项选择题车站停电的危害性，不包括以下哪项（）。

A.造成局部或全线运营中断，影响乘客正常出行
B.乘客手机不能正常使用
C.造成通信、信号、机电等系统不能正常使用
D.产生瞬间大客流，容易引起乘客恐慌