A.终端装置或软件故障B.管路泄露C.探头检测到烟雾浓度大D.车内显示器设备故障
单项选择题CRH2A型动车组全列VCB异常断开的可能原因是（）
A.VCBOR3继电器常开触点粘连，导致8号线有电B.VCBOR3继电器常开触点粘连，导致7号线有电C.VCBOR3继电器常开触点粘连，导致6号线有电D.VCBOR3继电器常开触点粘连，导致5号线有电
单项选择题CRH2A型动车组切除空气制动后，停车站启车时司机需在缓解紧急制动（）后内将制动手柄置于B4级以下，避免该车厢牵引失效。
A.3sB.5sC.7sD.10s
单项选择题CRH2A型动车组强制打开头罩时，（）联解控制、（）联解限位开关。
A.闭合，断开B.闭合，闭合C.断开，闭合D.断开，断开
单项选择题CRH2A型动车组空气制动与停放制动全部切除的车下操作部分，逐个停放制动夹钳拉动紧急手缓拉绳，共（）处，紧急手缓停放制动。
A.2B.4C.6D.8
单项选择题CRH2A型动车组客室内出现大量灰尘，正确的做法是（）
A.将空调模式调整至通风模式B.关闭空调电源C.关闭故障车配电盘中的供排气断路器，打开该车厢两端的内端门与其他车厢连通D.调整空调温度
单项选择题CRH2A型动车组客室内出现大量灰尘，原因为（）
A.车外灰尘过多，导致换气装置将灰尘吸入车内B.换气装置故障C.空调装置故障D.车厢温度太高
单项选择题CRH2A型动车组复位空调电源相关断路器时，需要等待（）秒，确保空调起机。
A.3sB.5sC.8sD.10s
单项选择题CRH2A型动车组发生目的地显示器某故障（631、632）故障时，随车机械师可将故障车配电盘中的（）断路器断开15s再投入，查看故障是否消除。
A.显示灯电源B.车内显示器C.车号显示器D.目的地显示器
单项选择题CRH2A型动车组发生空调装置传输不良（302）故障时，现象为（）
A.空调不工作B.无法通过MON进行温度控制C.无法通过车厢组合配电柜进行温度控制D.车厢温度偏高
单项选择题CRH2A型动车组发生电茶炉故障时，原因不包括（）
A.电源故障B.液位传感器故障C.无水供应或者上水压力低D.热水腔存水满
单项选择题CRH2A型动车组发生“总风管路漏风”故障，可能的原因为（）
A.制动用风过多B.开关门用风过多C.管路泄漏D.主空压机不工作
单项选择题CRH2A型动车组发生“制动控制装置故障（059）”故障，可能的原因为（）
A.制动控制装置断路器断开B.制动夹钳无法缓解C.制动控制装置本身故障D.光连接器连接插头松动、接触不良
单项选择题CRH2A型动车组发生“司机室蓄电池接触器断开”，动车组（）
A.继续正常运行B.司机施加常用制动限速160km/hC.自动施加紧急制动停车D.司机应手动断开VCB
单项选择题CRH2A型动车组发生“全列无直流电”故障时，原因可能为（）
A.电茶炉设备接地B.蓄电池老化C.蓄电池电量不足D.APU故障
单项选择题CRH2A型动车组发生“某位侧车门无法集控开 关”，司机应（）
A.维持动车组运行B.立即施加制动停车C.施加常用制动限速160km/h维持运行D.施加常用制动限速80km/h维持运行
