转向系的角传动比越大，则所需的驾驶员操纵力矩（），但转向系操纵灵敏应性（）。-找考题网

填空题普通液压动力转向系统无法解决（）与发动机转速之间的矛盾，解决此矛盾的办法是采用（）式转向系统。

填空题汽车转向系的功用是（）和（）汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为（）和（）两大类。

填空题常用的转向器有（）、（）和（）等形式。

填空题转向传动机构的杆件之间，一般采用（）形式来进行连接，以避免运动干涉。

填空题转向盘自由行程主要是由（）、（）、和（）造成的。

填空题普通机械式转向系统包括（）、（）、（）三部分。

填空题轿车最常用的转向器是（）式的，此外转向器还有（）式、（）式、（）式。

填空题汽车转弯时，其（）侧车轮偏转角小；（）侧车轮偏转角大。

填空题齿轮齿条式转向器啮合间隙是通过（）来自动补偿的。

填空题转向盘自由行程是指（）未发生偏转而转向盘所转过的角度。

填空题转向系角传动比是指转向盘与（）的偏转角之比。

填空题LS400电控悬架系统的执行器有（）、（）和气泵电机。

填空题电控悬架系统在进行防侧倾控制时需要用到（）传感器和（）传感器的信号。

填空题电控悬架可以进行（）调节、阻尼系数调节及（）调节。

填空题普通机械式悬架通常采用（）式减振器，电控悬架则需采用（）可调式减振器。