单项选择题下面不属于主体化机车信号系统车载设备的是()
A.主机箱B.双路接收线圈C.显示机构D.发送设备
单项选择题主体化机车信号系统中,当列车接近的前方地面信号机亮U灯时,机车信号显示()
A.UB.U或U2或U2SC.U/UD.U2
单项选择题主体化机车信号系统中,当列车接近的前方地面信号机亮H灯时,机车信号显示()
A.HB.H/UC.BD.U
单项选择题JT1-CZ2000型主体化机车信号主机采用()的安全冗余结构。
A.3取2B.2×2取2C.双机成对并联D.N+1
单项选择题主体化机车信号由L码进入无码区段,机车信号显示()灯。
A.绿B.红C.白D.半红半黄
判断题ZPW-2000A每个移频柜最多可以安装10套设备。
判断题ZPW-2000A系统中闭塞分区每隔100米均补偿55微法电容。
判断题ZP-89移频自动闭塞系统中发送器和接收器均采用双机并联冗余方式。
判断题ZPW-2000A衰耗盒“功出”测试孔上能测到两种移频信号。
判断题机械绝缘节处的ZPW-2000A衰耗盒“轨出1”测试孔上能测到两种移频信号。
判断题电气绝缘节处的ZPW-2000A衰耗盒“轨出2”测试孔上能测到两种移频信号。
判断题当ZPW-2000A发送通道实际电缆长度超过10Km时,可以用电缆模拟网络补偿至10Km。
判断题电气绝缘节处的ZPW-2000A衰耗盒“轨出1”测试孔上能测到一种移频信号。
判断题电气绝缘节处的ZPW-2000A衰耗盒“轨入”测试孔上能测到两种移频信号。
判断题每段ZPW-2000A轨道电路正反向运行时小轨道的位置是不相同的。