判断题为了适应城市轨道交通线路曲线半径小、坡度大、停站多的运营条件,城市轨道交通车辆的加速能力强,制动效果好。
问答题城市轨道交通车辆有哪些特点?
填空题城市轨道交通车辆不管是动车还是拖车,主要由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、受流装置、电气系统、()等部分组成。
填空题城市轨道交通车辆不管是动车还是拖车,主要由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、受流装置、()、内部设备等部分组成。
填空题城市轨道交通车辆不管是动车还是拖车,主要由车体、转向架、车钩缓冲装置、()、受流装置、电气系统、内部设备等部分组成。
填空题城市轨道交通车辆不管是动车还是拖车,主要由车体、()、车钩缓冲装置、制动装置、受流装置、电气系统、内部设备等部分组成。
填空题城市轨道交通车辆按连接方式分为贯通式或()。
填空题城市轨道交通车辆按驱动方式分为()和直线电动机驱动。
填空题城市轨道交通车辆按车辆制作材料分为钢骨车和()。
填空题城市轨道交通车辆按牵引动力配置可分为动车和()。
判断题利用环形折返存在导致线路通过能力下降,安全隐患也多。
判断题利用渡线折返需要修建的线路量少,投资省。
判断题尽头折返占地少,又可备有停车线供故障列车停车、检修。
判断题尽头折返有利于列车运行速度的发挥,消除了因折返作业而形成的线路通过能力限制条件,对提高运营效率有利。
判断题尽头折返线可分为单线折返、双线折返及多线折返等不同布置方法。