判断题在电阻的并联电路中,每个电阻两端承受的电流相等。
判断题流过电阻R上的电流I与电阻两端的电压U成正比,与电阻R成反比。
判断题车辆减速器当曲拐偏转过度时,减速器会出现不缓解现象。
判断题车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。
判断题车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证钢轨固定座与橡胶垫板之间无间隙。
判断题车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与橡胶垫板之间无间隙。
判断题减速器开口尺寸调整时要保证最小内侧距为1200mm。
判断题减速器开口尺寸调整时要保证最小内侧距为1435mm。
判断题减速器开口尺寸调整时要保证最小内侧距为1345~1354mm。
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过连杆传递的。
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过气(油)缸传递的。
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的。
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。
判断题车辆减速器曲拐的偏心距是靠支承轴定位的。
判断题当减速器基础下沉时,不会造成轨枕板裂纹。