判断题车辆减速器为防止出现假开口现象,调开口时应保证基本轨轨底与橡胶垫板之间无间隙。
判断题减速器开口尺寸调整时要保证最小内侧距为1200mm。
判断题减速器开口尺寸调整时要保证最小内侧距为1435mm。
判断题减速器开口尺寸调整时要保证最小内侧距为1345~1354mm。
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过连杆传递的。
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过气(油)缸传递的。
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的。
判断题重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。
判断题车辆减速器曲拐的偏心距是靠支承轴定位的。
判断题当减速器基础下沉时,不会造成轨枕板裂纹。
判断题曲拐的偏心距是靠曲拐与拉杆的接触面定位的。
判断题车辆减速器轨枕板调整时,轨枕板中心位置不得有任何硬物,以免轨枕板承受负弯矩。
判断题当减速器基础下沉时,可能会造成轨枕板裂纹。
判断题间隔制动位减速器每台设置两套阀箱和辅件箱,主要目的是保证在维修单台三位五通阀时,减速器能够不间断使用。
判断题减速器新安装时制动钳和滚轮之间出现小于10mm的间隙可不作处理,如超出上述尺寸应妥善解决。