填空题对于行车组织,通信系统应能保证将各站的客流情况、工作状况、线路上各列车运行状况等信息准确迅速的传输到总调中心。同时,将总调中心发布的调度指挥命令与()及时可靠的传送到各个车站及运行中的列车。
填空题对于行车组织,通信系统应能保证将各站的客流情况、工作状况、线路上各列车运行状况等信息准确迅速的传输到总调中心。同时,将总调中心发布的()与控制信号及时可靠的传送到各个车站及运行中的列车。
填空题计算机联锁实质上是一个满足故障—安全原则的逻辑求值器,通过采集来的相关信息与计算机内的有关条件进行()的逻辑运算和判断,然后输出信息至执行机构,实现对车站信号设备的监督和控制。
填空题计算机联锁实质上是一个满足()原则的逻辑求值器,通过采集来的相关信息与计算机内的有关条件进行联锁关系的逻辑运算和判断,然后输出信息至执行机构,实现对车站信号设备的监督和控制。
填空题计算机联锁,通常采用工业控制微机,由一套专用软件来实现车站信号、进路、道岔之间的()。
填空题列车追踪系统车次号的显示按照()的原则显示。
填空题如果某一列车出现在列车监控系统所监视区域,该列车识别号必须报告给()。
填空题如果某一列车出现在列车监控系统所监视区域,该列车()必须报告给列车追踪系统。
填空题当列车正向运行经过350m标志线圈时,启动定点停车程序,列车按()运行。
填空题当列车正向运行经过350m标志线圈时,启动(),列车按定点停车曲线运行。
填空题车站定点停车是靠一组地面标志线圈(或环线)提供至停车点的()来进行控制。
填空题车站定点停车是靠一组地面()提供至停车点的距离信息来进行控制。
判断题计算机联锁,通常采用工业控制微机,由一套专用软件来实现车站信号、联锁、道岔之间的制约关系。
判断题列车识别号报告给列车追踪系统可以采用手动输入的方法。
判断题ATO可将列车实际运行速度调到参考速度±4km h以内。