ATPCU的单元状态指示灯RTS黄灯闪表示单元应用程序运行正常，黄灯灭表示；单元运行异常。

判断题在AE-LOG记录中，语句ATPAA069D0B0 Profibus TI-H to TSG connecte D、的意义是TI-H到TSG的PB总线连接正常，其中TI-H缩写的含义是，车辆接口控制器。

判断题当维护人员在接近车底CAU的位置工作时，不用关闭车载系统电源。

判断题当车载系统激活时，CAU开始发送频率为27MHz的无线射频信号。

判断题对速度传感器进行电压测试时，对应速度传感器电压值24V左右为正常。

判断题对雷达进行电压测试时，对应端子上测正常雷达电压值跳变范围应为3～18V。

判断题200H车载设备在断电后10秒才能重新上电。

判断题STM正常时，测试板在测试状态下RUN灯常亮，在非测试状态下RUN灯闪烁，ERR灯熄灭。

判断题STM记录板的作用是在PC卡中记录STM的动作状态、故障信息等。

判断题STM测试板的作用是输出轨道电路的载频信息及对STM天线进行检测。

判断题BTM发送器产生BTM主机工作所需的时钟信号。

判断题BTM通信板用于对接收的应答器报文进行解码处理，并判断报文的有效性。

判断题列车接口单元两系统均故障时，则认为整个系统故障，列车接口单元最终输出最大常用制动。

判断题在目标速度监视区，当列车速度超过常用制动限速曲线时，列控车载设备触发紧急制动输出。

判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫设备制动优先。

判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。