A.主控单元B.维护单元C.单程票处理单元D.硬币处理单元（）为协调自动售票机动作的中枢，完成自动售票机总体管……

单项选择题车票初始化工作是通过（）进行的。

A.自动售票机
B.分拣机
C.编码机
D.手工操作

单项选择题在车站接收车票主管部门配发的普通单程票时，车票一般已经进行了（）。

A.清洗
B.整理
C.标识
D.封装

单项选择题乘客（）的最大允许时间就是乘车时限。

A.从购票至检票出闸
B.从进闸至出闸
C.从上车至下车
D.从购票至下车

单项选择题城市轨道交通采用的票价计价方式一般有一票制、按里程计价、（）等多种方式。

A.按车站计价
B.分段计价
C.按线路计价
D.按车票种类

单项选择题城市轨道交通车票按用途可分为（）。

A.磁卡和非接触式IC卡
B.单程票、储值票和专用票
C.学生卡和优惠卡
D.普通单程票和预制单程票

单项选择题在城市轨道交通运营工作中，造成乘客（）人死亡属于大事故。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题（）车站的优点是站台面积可以得到充分利用，管理集中，车站结构紧凑，设备使用率高、乘客换乘方便等。

A.混合式站台
B.岛式站台
C.侧式站台
D.地面

单项选择题高峰每小时客流量达到2万人次以下为（）。

A.大车站
B.中等站
C.小车站
D.换成站

单项选择题高峰每小时客流量达到2-3万人次为（）。

A.大车站
B.中等站
C.小车站
D.换乘站

单项选择题各类车辆客位数与相应运营里程的乘积为（）。

A.运营历程
B.客位里程
C.总行驶里程
D.工作车率

单项选择题客运周转量与客位里程之比为（）。

A.线路负荷
B.满载率
C.乘客密度
D.正点率

单项选择题屏蔽门的控制系统接入（）系统。

A.ATP
B.ATC
C.ATO
D.ATS

单项选择题车站（）出入口照明、一般风机为二级负荷。

A.冷水机组
B.通信系统
C.设备用房照明
D.电动车辆

单项选择题（）电动车辆、通信、信号、防灾装置等为一级负荷。

A.站厅和站台层的事故照明
B.设备用房照明
C.冷水机组
D.一般风机

单项选择题（）的可靠性直接影响线路的畅通和人身安全。

A.供电系统
B.车辆
C.信号系统
D.环控系统