A.确定初始方案B.编制客流密度图C.编制去向别车流图D.确定车底周转方案E.通过局站调整确定最终方案利用直接……

多项选择题编组站综合自动化控制系统中的进路自动控制包括（）

A.列车到发进路控制
B.其他调车进路控制
C.驼峰溜放进路控制
D.机车出入段控制
E.车辆段进出车站控制

多项选择题编制到发线运用计划时，主要考虑的因素有（）

A.合理使用驼峰机车
B.紧凑使用到发线
C.合理使用牵出线机车
D.减少交叉干扰
E.摘挂列车摘挂车辆的技术作业

多项选择题技术站办理的有调中转车可以编组在（）

A.到达解体列车
B.自编始发列车
C.无改编中转列车
D.部分改编中转列车
E.旅客列车

多项选择题有调中转车的一般作业过程包括（）

A.到达作业
B.解体作业
C.集结过程
D.编组作业
E.出发作业

多项选择题影响货车集结参数C的因素主要有（）

A.车组大小的不均衡性
B.车组配合到达的程度
C.货车集结中断的次数
D.货车集结中断的时间
E.车流量