NJ2机车的控制系统有延迟动力制动的实施的功能。

判断题NJ2型机车如果报警第3次消失，操作人员应将通往乘务员氧气系统的电源断开并使用辅助氧气系统。

判断题NJ2型机车在打开高压区或高压高压接触区的门时，要确认电容器充电灯（CCL）（每一控制区上方）不亮。

判断题NJ2型机车在空压机表面温度很高或者柴油机运转时，不要进行空压机维护工作。

判断题NJ2型机车若制动管空气压力降至350kpa以下，决不允许列车继续运行。

判断题NJ2型机车在地面电源插座处存在危险的电压和大电流，所以在连接或拆开至插座的电缆以前，确认地面电源已切断（OFF）。

判断题NJ2型机车当施加或缓解停放制动时，确认人员已避开停放制动作用件。

判断题NJ2型机车在控制区的某些电路上可能存在致命的电压，所以当进入辅助室时，进入前抬起低压保护手柄并将其锁定到位。

判断题NJ2型机车进行紧急制动之后，如果列车没有停稳，决不能将制动缓解。

判断题NJ2型机车在列车走行期间，如果CCBI系统失去机车蓄电池供电，会自动以常用制动速率实施常用全制动。

判断题NJ2型机车为保证重联运行的安全，应遵守具体的>规定将机车设定为“后随机车”或“无火机车”。

判断题NJ2机车的设备通风系统有的6个独立的通风回路分别是逆变器 交流发电机通风回路，电气室通风回路，牵引电动机通风回路，1号端排风回路，2号端排风回路和地面蓄电池充电通风回路。

判断题NJ2机车的设备通风系统一共有6个独立的通风回路。

判断题NJ2机车的设备通风系统的作用是第一为一些关键部件提供冷却空气，第二个作用是给机车的关键区域增压，使污染物不能进入。

判断题EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力（增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力）。

判断题NJ2型机车的ATT（或TAI）传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。