NJ2型机车在打开高压区或高压高压接触区的门时，要确认电容器充电灯（CCL）（每一控制区上方）不亮。

判断题NJ2型机车在空压机表面温度很高或者柴油机运转时，不要进行空压机维护工作。

判断题NJ2型机车若制动管空气压力降至350kpa以下，决不允许列车继续运行。

判断题NJ2型机车在地面电源插座处存在危险的电压和大电流，所以在连接或拆开至插座的电缆以前，确认地面电源已切断（OFF）。

判断题NJ2型机车当施加或缓解停放制动时，确认人员已避开停放制动作用件。

判断题NJ2型机车在控制区的某些电路上可能存在致命的电压，所以当进入辅助室时，进入前抬起低压保护手柄并将其锁定到位。

判断题NJ2型机车进行紧急制动之后，如果列车没有停稳，决不能将制动缓解。

判断题NJ2型机车在列车走行期间，如果CCBI系统失去机车蓄电池供电，会自动以常用制动速率实施常用全制动。

判断题NJ2型机车为保证重联运行的安全，应遵守具体的>规定将机车设定为“后随机车”或“无火机车”。

判断题NJ2机车的设备通风系统有的6个独立的通风回路分别是逆变器 交流发电机通风回路，电气室通风回路，牵引电动机通风回路，1号端排风回路，2号端排风回路和地面蓄电池充电通风回路。

判断题NJ2机车的设备通风系统一共有6个独立的通风回路。

判断题NJ2机车的设备通风系统的作用是第一为一些关键部件提供冷却空气，第二个作用是给机车的关键区域增压，使污染物不能进入。

判断题EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力（增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力）。

判断题NJ2型机车的ATT（或TAI）传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。

判断题NJ2机车的两个空气—水中冷器的作用是冷却增压器输出的空气。在第8手柄位柴油机转速下，每个中冷器出口空气温度一般是75～79℃。

判断题NJ2机车的冬 夏转换门的作用是为了在寒冷季节将动力室的暖空气与车外冷空气混合，防止冰晶堵塞袋式空滤器，以及使柴油机进气总管空气的温度维持在较高水平。