A.会降低旅行速度B.区段能力可以提高近一倍C.可以缩短区间长度近一半D.适用于区间不均等区段
多项选择题计算车站通过能力的方法一般分为()
A.分析计算法B.限制因素法C.扣除系数法D.图解法
多项选择题单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数()
A.由基本扣除系数和额外扣除系数组成B.其中基本扣除系数小于1C.其中额外扣除系数大于1D.一般小于1运
多项选择题电力牵引区段运行图需()
A.同一馈电区避免多列车同时下坡B.同一馈电区避免多列车同时起动C.避免连续铺画超轴列车D.运行线尽量集中
多项选择题运行图在基本图中预留施工间隙()
A.非施工期期间列车运行不均衡B.各区间同时预留空隙较为合理C.适用于能力紧张区段D.不必再编制分号图
多项选择题四显示与三显示自动闭塞的区别有()
A.列车追踪间隔不同B.闭塞分区长度不同C.地面信号显示不同D.列车运行凭证不同