A.运营期间临时加开或停开列车（包括电客车、工程车及救援列车）B.改变列车驾驶模式C.组织列车清客、救援D.变……

多项选择题以下哪几个属于运营期间轨行区拾物的作业条件：（）。

A.运营期间物品掉入轨道。
B.取得行调同意指令。
C.相关安全防护措施已准备妥当。
D.人员精神状态良好。

多项选择题车站运营前检查作业站内线路巡视标准：（）。

A.检查接触网状态
B.检查线路状态
C.检查站台头、尾端墙情况
D.检查站台头、尾端墙内房间门锁闭情况

多项选择题车站乘客在地铁运营服务范围内列车、（）等发生的人身伤害及伤亡事件称之为客伤。

A.区间
B.站厅、站台
C.地铁拥有产权的通道出入口
D.连通物业区

多项选择题致乘客信的发放条件（）。

A.原则上列车在正线发生10分钟以上延误时。
B.原则上列车在正线发生20分钟以上延误时。
C.原则上列车在正线发生30分钟以上延误时。
D.客运中心根据现场情况判断有需要向乘客发放时。

多项选择题应急情况下边门回收的单程票的处理（）。

A.由客运值班员和值班站长一同清点
B.由客运值班员和售票员一同清点
C.不需要入WS
D.边门回收的单程票由票务中心车票组人员于5日内下站回收

多项选择题以下哪几个属于站厅公共区域的巡视标准：（）。

A.票务设备、导向、电扶梯等设备是否正常投入服务。
B.消防设备封条是否完好、疏散指示灯是否正常。
C.垃圾箱未满1/2，表面干净、无异味。
D.商业通道无闲杂人员逗留。

多项选择题以下属于“五注意”内容有（）。

A.注意警示标志，谨防意外
B.注意扶梯运作，谨防夹伤
C.注意地面积水、积油，谨防滑倒
D.注意高空坠物，谨防砸伤

多项选择题以下关于施工类别的说法正确的是：（）。

A.在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的为C类，其中大面积影响客运服务、消防设备正常使用及需动火的作业（含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业）为C1类
B.其他局部影响客运、消防设备正常使用，但经采取措施影响不大且动用简单设备设施（如动用220V 及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）的施工为C2类
C.其他局部影响客运、消防设备正常使用，但经采取措施影响不大且动用简单设备设施（如动用220V 及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）的施工为A1类
D.在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的为C 类，其中大面积影响客运服务、消防设备正常使用及需动火的作业（含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业）为A2类

多项选择题下列关于站台掉人应急处理关键指引说法正确的是：（）。

A.站台人员发现站台掉人，及时汇报车控室，并按紧急停车按钮进行防护。
B.如人员受伤，确保受伤人员得到及时抢救，并尽快恢复运营，减少事故造成的不必要的损失。
C.客伤处理过程中车站员工只对乘客明显外伤作简单包扎处理，治疗工作交医护人员负责。
D.若发现掉入站台人员已死亡或受伤人员压在车轮下无法进入处理时，立即报告行调，根据现场公安指示报告行调处理。

多项选择题《售票员结算单》“实收金额”原则上不允许更改，若更改由（）共同签章确认。

A.值班站长
B.值班员
C.客运值班员
D.售票员

多项选择题客伤事件现场处理原则（）。

A.属地管辖、各负其责原则
B.尽力获取证据原则
C.先通后复原则
D.优先抢救伤者原则

多项选择题滑动门上方钥匙位置的顺序为（）

A.自动、隔离
B.手动关、手动开
C.自动、手动开
D.手动开、手动关

单项选择题下列关于台风、雷雨大风（含龙卷风）应急处理要点说法错误的是：（）

A.加强对车站出入口设施、站台设备巡视，收起可移动的物体。
B.向乘客做好宣传。
C.组织出入口乘客做好避风预防工作。
D.组织站厅乘客做好避风预防工作。

单项选择题客流控制结束条件（）

A.受影响的区段恢复行车条件
B.滞留乘客疏散完毕
C.发布实施应急公交接驳信息达到2小时
D.客流得到有效缓解，车站恢复正常客流组织

单项选择题以下哪些属于票务一般违章的是（）。

A.解行错款50元及以上
B.无故代替他人签章各类报表、台账、打印小单，掩盖票务差错的行为
C.单台云购票机车票差异2张及以上
D.正式上岗的员工，未按流程办理乘客事务，存在票务收益流失但未达到票务事故的行为