A.列车在区间的运行时分 B.列车的编组内容 C.列车的会让 D.列车的重量和长度标准
多项选择题下列选项中影响车站通过能力的主要因素有()。
A.车站现有行车设备类型 B.车站作业组织情况 C.计划车流量和行车量的分配 D.办理各方向列车和各类列车的数量
单项选择题为了提高咽喉道岔的通过能力,尽可能地组织()作业。
A.列车与机车平行 B.先列车后机车 C.先机车后列车 D.提前安排接发列车进路
单项选择题车站通过能力是指车站在现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,于()内所能通过或接发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。
A.一班 B.一段时间 C.一昼夜 D.一个阶段
判断题充分利用卸后空车进行装车,尽可能扩大车种代用,可缩短“停时”。
单项选择题设甲—乙—丙为上行方向,甲-乙区段列车牵引定数为4000t,乙—丙区段列车牵引定数为4200t,则由甲站编组运行至丙站的20024次列车在乙站办理的列车技术作业称为()作业。
A.无调中转列车 B.变更重量技术 C.部分改编中转列车 D.直通列车技术