A.设计通过能力 B.现有通过能力 C.未来通过能力 D.需要通过能力
多项选择题车站工作统计内容包括()。
A.装卸车统计 B.现在车统计 C.货车停留时间统计 D.货物列车出发正点统计
多项选择题由于驼峰设备条件和机车台数的不同,驼峰作业方案可分为()。
A.单推单溜 B.双推单溜 C.单推双溜 D.双推双溜
多项选择题铁路货物运输生产过程可分为()。
A.装车站的发送作业 B.途中运行与中转 C.卸车站的终到作业 D.多经公司的送货作业
多项选择题调车工作包括()。
A.列车的编组、解体、摘挂 B.列车的转线 C.车辆的取送、转场、调移 D.机车的转线、出入段
多项选择题提高区间通过能力的技术组织措施有()。
A.改善机车功率的利用,提高列车运行速度 B.采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度 C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大 D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要