由于驼峰设备条件和机车台数的不同，驼峰作业方案可分为（）。

多项选择题铁路货物运输生产过程可分为（）。

A.装车站的发送作业
B.途中运行与中转
C.卸车站的终到作业
D.多经公司的送货作业

多项选择题调车工作包括（）。

A.列车的编组、解体、摘挂
B.列车的转线
C.车辆的取送、转场、调移
D.机车的转线、出入段

多项选择题提高区间通过能力的技术组织措施有（）。

A.改善机车功率的利用，提高列车运行速度
B.采用双机、补机或多机牵引，提高列车运行速度
C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间，车站间隔时间愈短，运行图周期愈小，通过能力就愈大
D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等，而行车量较大方向的能力受限制时，在单线非自动闭塞区段，可采用不成对运行图，以适应行车量较大方向的需要

多项选择题通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段内的各种固定设备，在单位时间内所通过或接发的最多（）。

A.列车对数或列车数
B.旅客人数
C.车辆数
D.货物吨数

多项选择题列车调度指挥的原则有（）。

A.安全生产的原则
B.按图行车的原则
C.单一指挥的原则
D.效率优先的原则