A.距离远近 B.客流数量 C.因果关系 D.德尔菲法
单项选择题从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的。
A.安全检查 B.车辆维护 C.乘客导向 D.乘客
单项选择题自动导向交通系统的优点是()。
A.技术简单 B.噪声较低 C.速度快 D.输送能力强
问答题简述城市轨道交通地铁车站大客流的 1)内涵和表现特征; 2)大客流组织的影响因素; 3)大客流的应对措施 4)特大客流的应对措施。
问答题谈谈城市轨道交通客运组织工作的特点和基本要求。
问答题现乘客A卡上当前余额为2元,在乘客服务中心给出现金100元欲充值50元,请模拟票务员给乘客一卡通(储值票)充值服务过程。
问答题以树状图的形式画出城市轨道交通站务室组织架构。
问答题请写出以下名称的英文简称: 屏蔽门系统,防灾报警系统,乘客信息系统,自动售检票系统,列车控制指挥中心
问答题简述我国城市轨道交通车站排班方式中四班两运转与三班两运转的定义及运转过程。
问答题简述城市轨道交通车站的配置原则。
判断题车票投入使用前,必须由专门的机构进行初始化,分配车票在系统内的唯一编号,同时生成车票相关的安全数据。
判断题城市轨道交通车站是城市轨道交通系统最重要的组成部分,是客流集散的场所,同时又是城市轨道交通运营设备集中设置的场所。
判断题地铁突发公共事件的处理一般应遵循“先救人,后救物;先全面,后局部”的原则。
判断题站台层的公共区是乘客集散的区域,可以划分为付费区和非付费区。
判断题在单位时间内,通过各个断面的客流量是相等的。
判断题如果乘客的到站超过付费的车站,乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。