城市轨道交通车站是城市轨道交通系统最重要的组成部分，是客流集散的场所，同时又是城市轨道交通运营设备集中设置的场所。

判断题地铁突发公共事件的处理一般应遵循“先救人，后救物；先全面，后局部”的原则。

判断题站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

判断题在单位时间内，通过各个断面的客流量是相等的。

判断题如果乘客的到站超过付费的车站，乘客出站时在出口闸机会遭拒收票。

判断题在一定的客流量情况下，采用缩短行车间隔时间，而不增加列车编组辆数的办法也能达到一定的运能。

判断题在断面客流量不均衡时，运营部门常采用在客流量较大的区段加开区段列车的措施。

判断题客流量越小，城市轨道交通企业越能充分发挥其服务资源。

判断题车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。

单项选择题自动售检票设备钥匙应由（）指定人员进行逐级管理。

A.厅巡
B.车站站长
C.客运值班员
D.行车值班员

单项选择题备用车辆的数量可控制在运用车辆数的（）左右。

A.25％
B.20％
C.l5％
D.l0％

单项选择题司机在正线交接班时，应提前（）至有关地点出勤，出勤方式按部门制定的相应规定执行。

A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.20分钟

单项选择题下面哪一个属于南昌地铁的LOGO？（）

A.A
B.B
C.C
D.D

单项选择题（）工作是直接反映轨道交通系统运营管理水平的重要标志之一，也是反映城市文明程度的一个窗口。

A.客运服务
B.车辆管理
C.清洁卫生
D.安全保卫

单项选择题大客流的控制原则是（）。

A.由下至上、由外至内
B.由上至下、由内至外
C.由上至下、由外至内
D.由下至上、由内至外

单项选择题在乘客信息系统中，下列信息优先级级别最高的是（）。

A.列车服务信息
B.旅客导向信息
C.紧急灾难信息
D.站务公共信息