充分利用智能显示器上加、减速度显示的数值，调整机车牵引力，保持列车以均衡速度运行。

判断题列车运行中司机发现运行揭示（调度命令）、关系车站核对信息、LKJ控制信息与地面慢行地点或限速值不一致时，须立即按照最低速度、最短距离的原则控制列车运行。

判断题LKJ显示屏出现临时限速信息时，确认限速地段目标速度应与运行揭示或调度命令一致，确认地面限速牌限速值后，再次按压LKJ【警惕】键打点确认。

判断题遇临时限速，在列车运行至关系站（所）前的一个站（所）间出站（所）后（如为停车站时，在停车时间内），须预报前方运行揭示内容，做到心中有数。

判断题遇在规定的时机无法确认地面信号时，应及时呼唤确认机车信号显示，运行至能确认地面信号显示地点，应及时呼唤确认。

判断题司机得到车辆热轴停车通知时，应及时采取紧急制动措施使列车停车。

判断题遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。

判断题运行中，发现机车故障处所和非正常情况，要迅速判明原因及时处理，并将故障现象及处理情况填记“机车运行日志”。

判断题机车故障30min内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援，并按规定做好防溜、防护和机车附挂运行的相关工作。

判断题遇机车故障，应及时向车站值班员或列车调度员报告，同时报告机务段机车调度室，在不危及安全的前提下尽量维持运行至车站停车处理。严禁司机在运行中离开座位检查处理故障。

判断题遇道机联控、机守联控呼叫3次无应答时，应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过25km h，并报告就近车站值班员或列车调度员，发现异常情况应立即采取停车措施。

判断题机车乘务员在运行中必须严格执行“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的“十六字令”，坐姿端正，动作规范。

判断题当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应及时调整牵引主手柄位置，重新起动列车。

判断题压缩车钩后，在机车加载前，可缓解机车制动。

判断题货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，压缩车钩的辆数不得超过现车总辆数的三分之一。

判断题除特殊情况外，添乘（登乘）人数不得超过2人。添乘（登乘）人员必须在操纵端司机室乘坐，严禁在其他部位或非操纵端司机室乘坐。