A.总开行列车数，不包含空车B.总开行列车数，包含空车C.总开行列车数，不包含备车D.总开行列车数，包含检修车……

单项选择题一般体育场附近的分时段客流特点表现为（）峰型。

A.单向
B.双向
C.全
D.突

单项选择题列车运行时刻表是根据（）编制而成的。

A.车底交路图
B.列车运行图
C.运行图有关规定
D.以上都不对

单项选择题列车运行图编制完成并批准后，在正式实施前不需要（）。

A.发布实行新图的命令
B.印刷并分发列车时刻表
C.拟定保证实现新图的技术组织措施
D.检查运行图内容

单项选择题列车输送能力的计算公式为（）。

A.上行旅行时间+下行旅行时间+折返时间
B.载客列车数×列车定员
C.Σ【列车数×每列车动车组数×列车运行距离】
D.以上都不对

单项选择题列车运行图检查时，如涉及岛式站台，需要（），避免列车集中到达造成拥挤。

A.检查列车出发的均衡性
B.检查列车到达的均衡性
C.检查列车的行车间隔
D.检查列车折返时间

单项选择题铺画列车运行图时，运行线要严格按（）来推算。

A.区间运行时分和车站停站时间
B.区间运行时分和出库时间
C.停站时间和出库时间
D.出库时间和入库时间

单项选择题在编制列车运行图时，全日行车计划是根据（）确定的。

A.正线车站数
B.线路道岔数量
C.线路客流变化的特点
D.经验

单项选择题列车运行图编制时需要考虑（）。

A.车站存车能力
B.车站大小
C.车站员工人数
D.车站TVM数量

单项选择题以下（）不需要在列车运行图编制时进行考虑。

A.与其他交通方式的衔接
B.与其他城市设施的衔接
C.列车检修作业
D.季节性客流情况

单项选择题一般说来，各国城市轨道交通系统均会利用一定的（）时间用作设备、设施的维修和保养。

A.夜间
B.日间
C.运营
D.列车开行

单项选择题上下行旅行速度（）。

A.一定相同
B.不一定相同
C.一定不相同
D.上行一定大于下行

单项选择题一般市中心闹市地段的全线分时段客流分布类型为（）。

A.单向峰型
B.双向峰型
C.突峰型
D.全峰型

单项选择题停站时间的长短服从（）的需要。

A.乘客乘降
B.装卸货物
C.列车摘挂
D.乘务人员休息

单项选择题列车到达终点站或在区间站进行折返作业的时间总和称之为（）。

A.停站时间
B.折返作业时间
C.区间运行时间
D.列车换端时间

单项选择题（）是指列车根据定员载客量和线路满载率计算的允许运送的最大乘客数。

A.列车实际载客量
B.列车平均载客量
C.列车最大载客量
D.列车设定载客量