A.取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得 B.取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得 C.取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得 D.取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得
单项选择题某内河钢质自航客船,船长21m,建造完工日期为2006年6月11日,2011年6月2日进行年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶乘客定额证书》下次分别应进行()
A.换证检验、换证检验、换证检验 B.换证检验、换证检验、年度检验 C.换证检验、换证检验、中间检验
单项选择题某50m内河普通干货船,船籍港为A,2010年10月20日经A港船检机构年度检验合格签发了相关证书,适航证书有效期至2011年10月27。2011年6月,该船在B港临时承运一次桶装危险货物运输任务,B港船检机构接受船东申请对该船实施了检验。2011年6月22日,经检验合格后,B港验船师对其签发了内河船舶装运危险货物适装证书,证书有效期同适航证书有效期。对该证书有效期,以下判断正确的是()
A.正确 B.不正确,应签发单航次证书 C.不正确,证书有效期应不超过1个月 D.不正确,证书有效期应不超过3个月
单项选择题某江海通航船,航行区域为沿海、内河A、B级航区及J2级航段,建造完工日期为2010年6月2日,船籍港A。2011年5月,该船转籍B港,验船师在对其稳性资料审核时发现,该船稳性已按2004《国内航行海船法定检验技术规则》及修改通报要求计算并符合相关要求。验船师对此提出了增加稳性计算的要求,则以下判断正确的是()
A.沿海航区高于内河航区,不必再进行其他稳性计算 B.沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区稳性计算 C.沿海航区不等同于内河航区,尚应按内河法规要求增加A、B级航区及J2级航段稳性计算 D.仅按内河法规增加J2级航段稳性计算即可
单项选择题一艘航行于长江中下游的客船,从始发港至终点港,其逆水延续航行时间在16h,其总吨位为260。根据航行时间和总吨位分类,该客船属于()
A.第一类大型客船 B.第二类中型客船 C.第二类小型客船 D.第三类中型客船
单项选择题某验船师在对某船的小舱口检验过程中,根据规范和标准的要求,所使用的钢板应是船板,密封用橡胶条应是天然橡胶,橡胶应进行性能试验、防火试验、毒性试验等内容。验船师在审核工厂提供的橡胶报告时发现,报告中虽载明是天然橡胶,但并没有防火试验和毒性试验方面的内容。验船师向工厂提出,工厂认为既然是天然橡胶,就具备这方面的性能,请验船师放行,并给验船师一定的现金。验船师拒受了现金,但认为工厂的说法有道理,于是同意工厂的意见。 该验船师的作法违背了《船检机构执业道德准则》的()原则。
A.公正诚信原则 B.严格自律原则 C.遵纪守法原则 D.严谨执业原则