25Hz相敏轨道电路的站内道碴电阻不得低于（）。

填空题道口接近报警采用（）控制器。

填空题道口控制器的作用距离规定为（）m。

填空题一般信号设备在通常土质条件下的防雷地线接地电阻规定是不大于（）。

填空题64D型单线继电半自动闭塞，引导接车时，需由接车站采用（）方法办理复原。

填空题ZD6型道岔的单项联锁试验包括（），断表示接点，断移位接触器，道岔被阻后转换试验，断遮断器，断启动熔丝（或断路器）道岔不能扳动，2DQJ、D（F）BJ及道岔表示一致，断道岔表示器、密贴检查器的表示接点，道岔密贴检查试验，道岔锁闭，道岔封锁和解除封锁试验等11项。

填空题当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采用（）方式解锁中岔。

填空题DS6-K5B计算机联锁在解锁时必须先按压（）始端，输入密码后在给出的倒计时间内再按压相应的引导按钮并输入密码，才能解锁进路。

填空题6502电气集中车站，取消引导总锁闭可人工（）引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。

填空题办理引导解锁需同时按压进路始端按钮和（）按钮。

填空题计算机联锁中进站内方第一个区段故障时，由于长按鼠标不动对计算机的输入是无效的，为体现重复按压的功能，鼠标点击生效后显示（）秒的倒计时，在此时间内重复点击可保证引导信号不被关闭。

填空题进站接车进路内方第一轨道区段故障，开放引导信号时，应长按压引导信号按钮至列车占用（）时止。

填空题进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站接车进路内方（）时，引导信号应自动关闭。

填空题当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为（）状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。

填空题接车进路上的（）（包括中岔）无表示或位置不符，进路锁闭式引导信号应不能开放。

填空题引导进路锁闭方式主要适用于进路内（）或部分信号开放条件不满足（如需要显示的灯泡断丝、延续进路不能建立等）。