A.正反馈控制法B.负反馈控制法C.特性值控制法D.控制图控制法维修系统控制方法不包括（）。……

单项选择题在航空维修管理活动中，存在着大量的决策行为，其中航空兵师一级机构所作的决策行为属于（）。

A.战略性决策
B.战术性决策
C.日常业务活动的决策
D.战术性决策和日常业务活动决策

填空题维修信息的收集方法主要有：（）、（）、（）、（）等四种。

填空题航空维修信息的特点有：（）、（）和（）。

填空题航空装备实力信息主要包括：（）、（），以及（）。

填空题维修信息可划分为两大类，一类是（），一类是（），其中前者是指具有相对固定性的信息，在一段时间内可以在各项维修管理中重复使用而不发生质的变化。

单项选择题现代航空装备的可靠性信息有许多内容，在如下信息中，不是可靠性信息的是（）。

A.维修责任故障信息
B.各部、附件的维修费用信息
C.飞机部、附件的故障信息
D.各部、附件的检查调整记录

单项选择题飞机及其部、附件的技术参数标准信息属于：（）。

A.航空维修保障情况信息
B.航空装备可靠性信息
C.航空装备维修性信息
D.航空装备实力信息

单项选择题采用相对比较法确定评价指标权重的过程中，对指标i与其它指标进行比较打分时，如果指标i没有指标j重要时，则有：（）。

A.指标i得0分，指标j得1分
B.指标i得1分，指标j得0分
C.指标i得0分，指标j得0.5分
D.指标i得0.5分，指标j得1分

单项选择题系统分析环境因素不包括（）。

A.物理环境
B.结构环境
C.人际环境
D.心理环境

单项选择题根据墨菲定律，完成某一项维修作业任务，不管发生维修差错的可能性多么小，只要重复进行这项作业，则至少发生一次差错概率为：（）。

A.0
B.1
C.0.5
D.其它

填空题根据（），完成某一项维修作业任务，不管发生维修差错的可能性多么小，只要重复进行这项作业，则至少发生一次差错是必然的事。

填空题评价指标权重的确定方法有：（）、（）、（）和（）等。相

填空题维修系统目标有三个方面的约束条件，一是（），二是（），三是（）。

填空题系统分析内容，一般包括：（）、（）和（）三个方面。

单项选择题由于装备本身维修性差、组织计划不周、任务时间紧迫、工具设备不良、作业环境恶劣，诱导维修人员出现行为偏差，这种维修差错属于：（）。

A.主动型
B.被动型
C.可积型
D.突变型