A.冲突点防护B.车门与动车互锁C.溜车防护D.超速防护
多项选择题无人驾驶系统应能实现()及车辆的协同控制。
A.供电B.信号C.通信D.防灾报警
多项选择题列车运行图的编制应有效发挥()及各时段的行车间隔暂停时间,行车交路等。
A.线路能力B.经济合理的运用车辆C.安排施工维修时间D.确定线路运营时间
多项选择题列车ATP失效时,如需运行至终点站,应与前方列车()运行。
A.保持间隔一个区间B.限速C.保持一个站线D.限速25km/h
多项选择题控制中心或车站有人值班室应能监控无人驾驶列车的运行状态,应能实现()的应急控制。
A.列车启动B.列车停车C.站台屏蔽门D.列车车门
多项选择题行车指挥层级分为()。
A.线网监控级B.线路控制级C.事件决策级D.现场执行级
多项选择题行车人员应按照信号的()组织行车。
A.显示要求B.显示条件C.设置地点D.信号功能
多项选择题城市轨道交通运营单位应满足规定的条件,要具备()能力。
A.安全运营B.养护维修C.生产制造D.应急处置
多项选择题车辆应具备下列通信设施()。
A.广播报站B.应急广播C.司机与车站控制室、控制中心通话设备D.乘客与司机直接联系的通话设备
填空题若载客故障列车迫停区间,救援连挂列车应先维持()运行至前方站清客。若故障列车为空车或已清客,救援连挂列车推进运行限速()运行,牵引运行限速45km h。
填空题OCC报指挥中心同意后发布紧急疏散命令,车站立即打开闸机放行乘客并安排后续列车驶过停电车站。如停电时间超过()且预计()内不能恢复正常供电时,OCC根据应急指挥部指令通知车站组织关闭。
多项选择题运营板块标准化文件的变更,对现有标准化文件,符合以下情形之一的,应当进行新编、修订:()。
A.文件内容有缺失、不配套的B.与其他管理文件要求不一致的C.内容虚化,操作性不够,难以执行的D.文件没有实际执行的
多项选择题行车晚点事件调查处理报告内容包括()。
A.事件概况及处置经过B.事件造成的影响(行车晚点影响情况)C.事件管理原因分析D.事件中存在的问题
多项选择题运营单位应制定()情况下的通风模式,保证通风系统功能正常使用。
A.正常B.非正常C.应急D.火灾
多项选择题运营单位应急预案应包括()。
A.综合应急预案B.特殊应急预案C.专项应急预案D.现场处置方案
多项选择题遇自然灾害时,行车调度员应根据自然灾害影响情况,发布变更行车组织方式的调度命令。可采取()等调整措施。
A.限速B.越站C.变更行车交路D.停运